1月14日，柴油、汽油分别上调105元/吨，加油站92汽油、0号柴油每升分别上涨了0.08元、0.09元;
1月28日，柴油、汽油分别上调230元/吨、245元/吨，加油站92汽油、0号柴油每升分别上涨了0.19元、0.20元;
2月14日，柴油、汽油分别上调50元/吨，加油站92汽油、0号柴油每升分别上涨了0.04元。
根据调整规则，新一轮的油价调整将在2月28日24时进行，根据最新的数据统计，下一轮的调整恐再次上涨，预计上调油价270元/升，折合升计算，预计油价再次上调0.22-0.26元/升。
当前全国平均来看，92汽油在6.75元/升左右，按照目前预计上涨0.20元/升-0.23元/升的上涨幅度来说，下周四油价上涨后，92汽油恐怕要接近7元/升。希望后面6个工作日国际油价别再上涨了。
在经历了2018年的“五连跌”收官，车主们也是异常的兴奋，毕竟油费能省则省，多少也是钱。可步入2019年，便是一波“三连涨”，而听说或将会有“四连涨”的到来更是叫苦不迭。
“生活变好，很多人都买起了车，但是成品油价格一轮接一轮的上调，买车已经是很大压力了，油价还一直涨这谁受得了啊！”
不说了
加油过满的时候，汽油挥发性特别强，会通过通气孔，向外面溢油，一旦遇到明火会瞬间燃烧。加油过满也会导致堵塞通气孔，一旦堵塞，油箱内也会产生负压，造成供油不畅，甚至供不上油。而且市区开车总是停停走走的，加满油箱也会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。
车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。
一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多。
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豳遀 发表于 2019-3-1 04:53
赶在昨天中午去某油站加满油，最近一直去那里加油，结果刚加完油，拐了个弯到鑫达广场桥头发动机打嗝一次， ...
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