蒙山人注意啦！电动车充电的安全隐患你要知道喔

蒙山消防大队

小编近日在网上发现这么一次现场实验：3辆停放在1楼楼道内的电动车起火后，浓烟很快封堵了逃生通道。

明火燃烧约7分钟后，火焰瞬时最高温达到1105.9℃，烟气温度高达约500℃！

小编是被震惊到了！

火情速递

2017年4月11日，位于江苏省南通市港闸区某公司车棚发生火灾，火灾发生时车库内停放了大量电瓶车，火势迅速蔓延，消防部门接到报警后，立即调派辖区两个消防中队近30名消防蜀黍赶赴现场进行救援。

消防蜀黍到达现场后立即组织开展灭火救援，消防蜀黍出设三支水枪梯次进攻进行内攻灭火。经过消防蜀黍近半个小时的紧张扑救，火势被成功扑灭。

电动车火灾  “罪魁祸首”是电池起火

据公安部消防局统计，2016年，全国由于电动自行车引发的较大以上火灾5起，造成21人死亡。一台普通的电动自行车，为何会引发如此严重的火灾，到底该怎样防范？在充电、停放等过程中，又该如何来确保安全呢？

　谁是元凶？

小编今日随机来到了一个普通的住宅小区，实地探访一下电动自行车的安全隐患。小编发现，小区里电动自行车的火灾隐患，主要集中在充电环节，居民从楼里私拉乱接电线为电动自行车充电的情况十分普遍。

小编点评

可以很明显地看到这根电线是一根麻花线，没有任何的保护，一旦这根线因为超载，或者超负荷，形成短路的可能性非常大。这是一个自制的很不安全的充电装置。

在一个单元口。应该是住着12户的人家。在这充电过程当中一旦发生火灾。整个有毒的烟气往上蔓延。谁都跑不出来。会威胁到整个楼里的人的安全。

电动自行车火灾 “罪魁祸首”电池起火

小编随机打开了一个电动自行车电池的外壳，可以看到电池内部的线路连接十分粗糙，正负两极旁边的线圈接口都没有做绝缘保护，很容易搭在一块形成短路。而为了获得更大的电量，生产者还将三四块小电池串联在了一起，为了给电池减震，每块小电池中间垫了一块塑料泡沫。

小编点评

这就是一个很普通的聚苯乙烯的泡沫。它是易燃物，很容易着，它就是为了减震。所以可想而知它这个生产，就是一个从小作坊里面生产出来的电池。

实验模拟电线短路起火

为模拟电池短路，小编在网上找了相关视频，从小视频中可以看到，关于将两根连接了电池正负极的电线短暂触碰，立刻出现了电火花。

小编点评

从视频中可以看到，刚才掉的那个熔珠的温度能够达到两千度以上，然后瞬间的那个电弧的最高温度能达到六千度以上，所以它长期短路的情况下，它不断地形成电打火电打火，这外壳的这些可燃物全部都着了。

消防蜀黍提醒，不要在楼道内停放电动自行车，电动自行车充电应该在室外进行，住宅小区应该尽量设置集中室外充电车棚。电动自行车的充电时间一般为6—8个小时，夜间充电要及时断电，避免因过量充电导致电池发热引发火灾。

最后，小编为大家分享安全“秘笈”