蒙山发出建设热情

流浪汉子

你为什么不提议把都城迁移到蒙山来。

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流浪汉子 发表于 2016-9-29 18:06
你为什么不提议把都城迁移到蒙山来。

有过机会贻误了，太平天国当年在蒙山开国封王没有立都 。现在蒙山只能做到经济强县、交通强县、法制强县。

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为缓解交通阻塞，减少安全事故车祸，交通有序顺畅，提高城市设施功能和年年项目新形象，适合在县政府广场西与湄江桥东之间，修建四面环绕人行地下过街通道，或五米高（或3.5米高）两车道立交桥规定或不规定所有机动车辆上桥通行（桥下同样通车，分段停车收费，分间出租车库、店面、仓库），及安装各人行道隔离栏。                                                                                                                                                             立交桥的东口在五福桥东前100米（并有东江南路岔口于五福桥上100米），西口在湄江路口入50米，南口在湄江大酒楼上50米，北口在康宁路口下50米。                                                                                                                    [good][good]                                                                                                                                                                                                                                                                     上项目就有上级拨款。                                                                                                                     

百乐果

13977406982 发表于 2016-10-4 00:16
为缓解交通阻塞，减少安全事故车祸，交通有序顺畅，提高城市设施功能和年年项目新形象，适合在县政府广场西 ...

人行道隔离栏安装太多影响店铺经营，新世纪周边商铺经营户不少忍无可忍自己动手把隔离栏拆掉了。

百乐果

政府广场周边交通并不扔堵，而且估计建了地下通道也没多少人走，更多的行人还是直接过马路。

百乐果

最拥堵的是供销菜市路口、东市场周、原粮厦门口路段至东江路口。

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百乐果 发表于 2016-10-4 01:25
政府广场周边交通并不扔堵，而且估计建了地下通道也没多少人走，更多的行人还是直接过马路。

新世纪那边属于窄人行道，且各铺面越出门槛摆摊，只能焊固稳牢隔离栏。

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百乐果 发表于 2016-10-4 01:25
政府广场周边交通并不扔堵，而且估计建了地下通道也没多少人走，更多的行人还是直接过马路。

湄江桥东下桥坡十字交叉，过往人车也多车速快，难相让等待和围困人车在中间，上上向急转大弯难靠右行，容易侧翻车与对面往上桥坡、往上下向会车相撞。                                                                                                                                      越松弛地方越出车祸多，并提心吊胆。                                                                再有鑫达广场西门重要路段之外，其它交通路段不作议论 。

春晓

13977406982 发表于 2016-9-29 18:33
有过机会贻误了，太平天国当年在蒙山开国封王没有立都 。现在蒙山只能做到经济强县、交通强县、法制强县。 ...

我真服你的想象力和雄辩才能！看得出你的皮气很好。对你提个建议，矛识你以为怎样:矛要搞规划设计了，用时间把蒙山的一些笑话.传说.风俗、古景等等用一条线连起来，搞成一本大本头，宣传蒙山，那才是功德无量！到时成名了可要记得请我饮啊。

馨影

看来社百事通，天文地理啊起识净